基辅地铁需要发电机和电池,以确保持续运行
前乌克兰能源公司董事总经理弗拉基米尔·库德里茨基认为,为了避免停电,基辅地铁需要备用电源和启动系统。他表示,地铁的牵引站需要配备柴油或天然气发电站以及能量储存系统,以满足列车的启动电流。
前乌克兰能源公司董事总经理弗拉基米尔·库德里茨基强调,基辅地铁需要安装备用电源和启动系统,以避免停电。
库德里茨基表示,为了确保地铁的持续运行,为地铁供电的牵引站需要配备柴油或天然气发电站,以满足地铁的用电需求。此外,还需要能量储存系统,以满足列车的启动电流。
他解释说,即使有发电机的功率超过轨道供电站的用电量,但在电力中断的情况下,也无法启动系统,因为需要提供启动电流。为此,需要额外的设备,例如频率调节器或电池。
库德里茨基指出,该项目的方案和资金应该在2025年内完成,以便该系统能在今年冬天投入使用。他没有透露地铁所需的电力设备功率和成本。